Descripción
Cualidades
- Acabado mate
- Fácil aplicación
- Buen secado
- Buena adherencia
- Buen rendimiento
Preparación Superficie
- La superficie debe estar limpia, seca, libre de grasa, óxido, pintura deteriorada y polvo.
- Si se requiere, utilizar previamente Masilla nitrocelulósica Experto o Super y/o Masilla Poliéster Super para resanar abolladuras y/o rayones.
- Las superficies con pintura en mal estado se deben retirar empleando Removedor Super (dejar actuar por 10 minutos y retirar con una espátula las capas de pintura removidas. Limpiar la superficie con agua y cepillo de fibra para eliminar la grasa que pueda dejar el removedor y dejar secar muy bien), con raspado y/o lijado y hacer proceso de limpieza completo.
- Las superficies con pintura en buen estado se deben lijar en seco hasta eliminar el brillo.
Aplicación – Dilución
- Agitar el producto con espátula hasta completa homogenización.
- En el caso de superficies no ferrosas (aluminio, galvanizado, hojalata) se debe aplicar previamente Wash Primer.
- Para aplicación con brocha o pistola se debe diluir cada galón de producto con 2.0 – 2.5 galones de Thinner SuperExtra (TS02).
- Agitar hasta completa incorporación.
- Aplicar 1 a 2 manos dando un tiempo de secado entre manos de 15 minutos.
- Dejar secar de 1 – 2.5 horas y lijar con Lija Nº320.
- Para la aplicación de la Laca Automotriz Experto se debe esperar como mínimo 24 horas.
Limpieza equipos
- Los equipos de aplicación se limpian con thinner.
Recomendaciones especiales
- No se debe mezclar con pinturas que no sean nitrocelulósicas (como productos alquídicos o vinilos) debido a la incompatibilidad de los sistemas
Rendimientos
- 40 – 48 m2/gal, a 1 mil. El rendimiento puede variar dependiendo del tipo de sustrato, el estado de la superficie, el método de aplicación y el espesor de aplicación.
